Maxxis Ikon 29x2.20 Exo TR Skinwall 60TPI Dual
- Maxxis Ikon 29x2.20 Exo TR Skinwall 60TPI Dual
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Opony Maxxis Ikon zostały zaprojektowane do użytku MTB, z naciskiem na zawody XC.
Model ten jest wybierany chętnie i często ze względu na niskie opory toczenia oraz dobre zachowanie w każdych warunkach – atmosferycznych i terenowych.
Wysokie klocki boczne zapewniają stabilność, a niższe klocki środkowe nie ograniczają opony pod względem szybkości.
Duża objętość modelu pozytywnie wpływa na przyczepność – korzenie czy kamienie nie są jej straszne.
Maxxis Ikon reprezentuje wszystko to, czego potrzebuje wyścigowa opona górska.
Najważniejsze informacje:
Przeznaczenie: MTB, XC
Występuje w wielu wariantach
Szybka i przyczepna
Sprawdzi się na mieszanej nawierzchni
Radzi sobie w warunkach mokrych, jak i suchych
Technologie (dostępne tylko w wybranych wersjach):
Skinwall
Ekstremalnie wytrzymały, a przy tym bardzo lekki materiał zwiększający wytrzymałość i ochronę przed przebiciami.
Exo Protection
Jest to specjalne wzmocnienie, które powoduje, że ścianki boczne opony są bardziej odporne na przetarcia i przecięcia. Taka ochrona przydaje się na ścieżkach pełnych korzeni, kamieni oraz innych przeszkód.
Tubeless Ready
Sprawia, że opona jest przygotowana do konwersji na model bezdętkowy. Pozwala to nie tylko na redukcję masy, ale także zwiększenie odporności na przebicia i możliwość użycia niższego ciśnienia.
Takie rozwiązanie przydaje się, jeśli rowerzysta ma zamiar zwiększyć przyczepność w terenie lub ograniczyć opory toczenia.
Materiał (opony różnią się w zależności od wersji):
Silkworm
Silkworm to wytrzymały materiał, który cechuje podwyższonna ochrona antyprzebiciowa. Dodatkowo wkładka wyraźnie chroni przed zużyciem, co poprawia żywotność opony.
Dual
Mieszanka Dual zawiera dwa składniki, które zostały specjalnie dobrane względem przeznaczenia opony. Miękka mieszanka na bokach poprawia trzymanie w zakrętach, twardsza w środkowej części opony, zwiększa żywotność i zmniejsza opory toczenia.